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11月23日，交通运输部召开11月份例行新闻发布会，先容加速构建当代化公路基础次序体系磋商情况。

联系谨慎东说念主指出，10月交通运输经济启动总体闲散，货运量、口岸货品笼统量保合手较快增长，出行量赓续归附增长态势。1-10月，完成交通固定金钱投资跨越３万亿，其中，10月完成3541亿元。 

对于后续推动构建当代化公路基础次序体系，交通运输部明确，将束缚优化投融资模式推动可合手续发展，合手续加强与发改、财政等部门衔尾，作念好特准计议有绸缪编制、特准计议者聘用、相貌现实治理等责任，加速鼓吹相貌建筑前期责任。 

此外，动作数字时刻赋能公路交通的垂危遵守点，交通运输部高度青睐公路的数字化转型，已从贤人建造、贤人养护、出行工作等六方面作念出部署，下一步，将合手续推动建筑实体公路和数字孪生公路两个体系，束缚栽种路网质地后果，镌汰启动老本。 

10月完成交通固定金钱投资3541亿元 

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交通运输部新闻发言东说念主孙文剑先容，总的来看，10月交通运输经济启动总体闲散，货运量、口岸货品笼统量保合手较快增长，出行量赓续归附增长态势。在货运方面，10月，完成买卖性货运量48.2亿吨，同比增长11.7%。分款式看，铁路货运量同比增长4.6%、公路货运量同比增长12.7%、水路货运量同比增长11.1%、民航货运量同比增长37.7%。

在口岸货品笼统量方面，10月，完成口岸货品笼统量14.9亿吨，同比增长8.1%。分结构看，内、外贸笼统量同比鉴别增长7.7%和9%。完成集装箱笼统量2632万标箱，同比增长2.9%。

在东说念主员出行方面，10月，完成跨区域东说念主员流动量53.4亿东说念主次，同比增长50.2%。分款式看，铁路客运量同比增长194.1%；水路客运量同比增长117.3%；民航客运量同比增长252%；公路东说念主员流动量同比增长44%。

在投资方面，10月，完成交通固定金钱投资3541亿元。1-10月，完成交通固定金钱投资跨越３万亿，达到32316亿元，同比增长4.3%，其中，公路水路完成固定金钱投资25685亿元，同比增长4.1%，这为确保完周详年投资场地打下坚实基础，为推动经济启动举座好转提供了有劲工作撑合手。

在此基础上，一大皆交通首要相貌正有序鼓吹。孙文剑暗示，抽象交通要道方面，麇集财政部深远现实国度抽象货运要道补链强链，已累计下达120亿元支合手两批共25个要道城市，推动300个傍边货运要道相貌和100余个集疏运相貌建筑。公路方面，完成“十四五”绸缪内204个公路相貌（高速公路46个、平素公路158个）的审查，国度公路省际瓶颈路段完工和在建相貌达到43个，里程约2170公里，占“十四五”建筑任务的77.5%。水运方面，稳步鼓吹沿海和内河口岸航说念绸缪建筑，小洋山北侧集装箱船埠工程、西部陆海新通说念（平陆）运河均已开工建筑。 

优化投融资模式推动可合手续发展 

交通运输部公路局副局长郭胜指出，党的十八大以来，我国公路次序汇注束缚完善，遗弃2022年底，我国公路总里程达到535万公里，稳居天下第一。平素国说念二级及以上占比、铺装路面占比达到80%和99%，较十年前鉴别提高约10%和13%，路网结构进一步优化。 

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人民网北京12月25日电 （温璐、高清扬）据应急管理部网站消息，12月25日，财政部、应急管理部再次预拨4亿元中央自然灾害救灾资金，支持甘肃、青海两省做好积石山6.2级地震灾害救灾工作，重点用于受灾群众应急救助、过渡期转移安置、遇难人员抚恤、倒损住房恢复重建等工作，确保受灾群众得到妥善安置，有地方住、有热饭吃、不挨冻，维护灾区社会稳定、民心安定。

新理念引颈取得新见效，组织现实绿色公路建筑，打造30余个试点示范工程，推动公路可合手续发展。以推动BIM时刻应用为切入点，探索贤人转型，制定出台系列计策文献，推动新改建贤人公路超3500公里。 

郭胜暗示，下一步，交通运输部将遵守推动构建当代化公路基础次序体系。到2025年，除个别瞻望线外，全面建成“71118”国度高速公路网干线，基本完成京哈、京沪高速的全线扩容。加速鼓吹国度公路网省际瓶颈路段、平素国说念待知路线段建筑以及下品级路段提质升级，束缚栽种通行后果和工作水平。 

遵守促转型，推动公路数字化绿色化和会化转型发展。数字化转型方面，打造高质地的贤人公路、数字孪生公路，推动结束公路生命期数字化。绿色化转型方面，将深化绿色公路建筑，加强资源从简集约诓骗，推动能耗双控迟缓向碳排放双控回荡。和会化转型方面，将诱骗交通强国建筑试点，鼓吹旅游公路建筑，推动高速公路与光伏等新动力和会发展。 

同期，束缚优化投融资模式推动可合手续发展。交通运输部将诱骗新计策的出台，合手续加强与发改、财政等部门衔尾，作念好特准计议有绸缪编制、特准计议者聘用、相貌现实治理等责任，用好用足联系计策，加速鼓吹相貌建筑前期责任。 

六方面举措推动公路数字化转型 

当代数字时刻赋能公路交通是现在的一大热门，郭胜暗示，交通运输部高度青睐公路的数字化转型，前不久，制定印发的《对于鼓吹公路数字化转型 加速贤人公路建筑发展的看法》从六个方濒临公路数字化转型作念出部署。 

在贤人建造方面，推动公路勘测、瞎想、施工、验收委派等数字化，结束工程建筑阶段的数字模子委派和数据清晰，促进基于数字化的勘测瞎想进程、施工建造款式和工程治理模式变革。 

在贤人养护方面，诱骗公路大中修工程和日常检测等，迟缓结束有量公路的数字化，要点完善地舆信息、线形办法、安全次序、工作次序等信息，为精果然时导航、车路协同、自动驾驶及安全风险治理等提供撑合手。 

在出行工作方面，将抽象应用ETC门架、通讯基站以及视频、雷达、场地监测等技能，打造路网智能感知体系。同期，推动工作次序及充电桩等数字化，面向公众提供行前绸缪、定制出行、预约泊车以及途中信息赢得、过后反应评价等菜单式工作，推动结束一单到底、无感无不容出行和公路陪同式工作、一站式工作。 

在政务工作方面，汇聚完善公路市集主体数据库，栽种“一网通管”监管智商和“一网通办”政务工作水平，实时发布涉企计策，以数字化推动完善公路治理计策体系，重塑审批监管款式，助力造成充满活力、绽放有序的长入大市集。

在时刻模范方面，加速数字公路、数据处置等联系模范的制编削，完善既有模范的数字化联系本色，加速既有模范的数字化呈现和智能化应用。 

在基础支合手方面，完善公路基础数据库，强化大数据共建分享、深度和会应用；构建贤人公路汇注安全留意体系，完善数据安全治理轨制。

郭胜暗示，交通运输部将在以上六方面合手续发力，推动建筑实体公路和数字孪生公路两个体系，束缚栽种路网质地后果，镌汰启动老本。

责编：朱雨蒙

皇冠客服飞机：@seo3687

校对：苏焕文

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