原标题：烈日下与豪厘较劲

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工东说念主日报-中工网记者 裴龙翔

“再摇一把......好！不错了！”铁路上海工务段的庞聪正保执跪姿，将脸贴着近50℃的钢轨面，全神灌输地看着钢轨蔓延的远端，斟酌着队员们，汗水不竭从发间滚落到钢轨上，再“呲”地一声挥发。

连日来，江南多地承接高温，橙、红高温预警接连发布。在沪宁沿江高铁张家港至常熟区间精调现场东说念主头躜动。直接的廓清上，二十几名身着橙色使命服铁路工东说念主正顶着烈日疗养轨说念的各项参数主见。

“这边往里调，加垫片，扣件复紧！盘曲0.1毫米内，没问题，下一处！”这边才和“00”后的精调组班长唐雨田才研究好今日的决策，那处一群小伙们很快各就诸君，熟稔地打标志、改垫片、紧螺丝……这群利落的高铁新线精调戎行成员平均年纪仅25岁。骄阳下不瞬息，他们的使命服就被汗水浸湿，紧贴在身上。

轨说念的高下、间距等各项设施终结在0.2毫米就还是及格，费那么大劲作念到0.1毫米，有必要吗？这个问题，庞聪曾经问过我方，对他来说，这毫不单是是“松一松扣件、调一调螺栓”，从作念到达标到极致，诚然销耗更多本领和元气心灵，但惟有再精准0.1毫米，绽开明高铁将开得更稳，搭客的体感也更好，为后续的养护维修创造精良条款，世俗念念到这，他就以为，作念“笨小孩”，很值当。

从严冬到盛夏，这群犯“轴”的年青“笨小孩”还是酣战了226个昼夜，脸上齐晒出了两抹“高原红”，东说念主均走坏3双清醒鞋。“0.1毫米就像成年东说念主一根头发丝这样细，咱们算是在钢轨上‘拈花’了！”诚然贫困，他们眼里也有藏不住的自重。

掀开庞聪的一又友圈，配景图是他参与精调过的廓清实景，头像是我方上二年级的男儿，泰半年与家东说念主聚少离多，这样的建造基本成了他们的标配。

就在7月，沪宁沿江高铁在前期逐级提速联调联试的基础上，进行最高测试速率等第提速老练，老练列车告成跑出了385公里每小时的老练标的速率值2020款最新丰田皇冠技术参数，罢了了联调联试阶段性标的。而这群“笨小孩”们，还将持续在豪厘间较劲。